翻譯：施泰德將為琴托瓦利鐵路帶來舒適感

原文一(英)、原文二(英)

施泰德(Stadler)以客製化列車聞名，近期更在柏林軌道展上展示了為琴托瓦利(Centovalli)鐵路設計的1000毫米軌距電聯車，由施泰德專為輕軌火車(Tram-Train)的產品「城市連結者(Citylink)」系列衍伸而來，配備強大的牽引系統，可在每小時60公里的運轉速率之下，靠著輪軌黏著力通過6%(千分之60)的坡度。在確保安全舒適的前提之下，列車的設計將提升複雜山地路線上的運輸品質，提供滿足當地民眾與觀光客需求的公共運輸服務；因此，列車上配置了低地板入口、空氣彈簧系統、空調系統及旅客資訊系統，並設置輪椅空間、無障礙渡板及無障礙廁所，此外也有自行車、行李及嬰兒車的放置空間，提升旅客的舒適性與便利性。

列車的外觀，旨在透過現代化造型成為琴托瓦利鐵路的未來形象。琴托瓦利鐵路全長52公里，連接瑞士的盧加諾(Locarno)與義大利的多莫多索拉(Domodossola)，由瑞士區域鐵公路公司(Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi, FART)與義大利泛阿爾卑斯鐵路公司(Società Subalpina di Imprese Ferroviarie, SSIF)聯營。

根據2021年1月的合約，施泰德將會供應12列車，包含區域鐵公路公司與泛阿爾卑斯鐵路公司向施泰德分別訂購的四列四輛編成ABe 8/16電聯車，用於營運瑞士與義大利之間的跨境列車；以及瑞士區域鐵公路公司另外訂購的四列三輛編成ABe 6/12電聯車，專門行駛於瑞士境內。其中，四輛編成列車長度為63.4公尺，提供128席座位；三輛編成列車長度為48.9公尺，提供95席座位。

附上瑞士鐵路動力客車的分類邏輯表

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