翻譯：堤奇諾地區鐵路公司購置客製化新車
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| 原文(英) |
翻譯：王柏翔 / 校正：都市運輸觀點
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在瑞士堤奇諾(Ticino)營運鐵路與公車的營運商堤奇諾地區鐵路公司(Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi, FART) 與施泰德(Stadler)簽訂了一份合約，為多莫多索拉-羅加諾鐵路(Centtovalli railway)提供8列客製化的電聯車，並在2023年其窄軌路線的100週年之際交付。這份價值9,400萬瑞士法郎的合約於2021年1月7日公布，施泰德表示，現代化又高效能的新鋁製車體電聯車符合現行無障礙法規設計，用以取代舊型車輛，以滿足當地公共運輸使用者與遊客的需求。
從羅加諾(Locarno)到義大利多莫多索拉(Domodossola in Italy)共52公里的跨境路線採用1.35 kV直流電，施泰德將提供客製化的四列電聯車，總長63公尺並採四輛編成。車內有141個座位，共可容納343名乘客；也為瑞士琴托瓦利(Centovalli)當地的服務提供四列長49公尺的三節編組電聯車，車內有106個座位，共可容納264名乘客，並擁有能停放輪椅、自行車與嬰兒車的區域，以及提供乘客使用多媒體內容的無線網路與「創新」的旅客資訊系統。
FART總裁保羅·卡羅尼(Paolo Caroni)說道：「我們所面臨的挑戰是要將一切可能投入於這些列車的發展與現代化，它們將於2023年底投入服務並持續運行數十年。這是一個需要遠見卓識的大好機會。」
施泰德客製化部門銷售經理安德烈·庫爾曼(André Kurmann)解釋，客製化車輛的生產是公司的核心業務。他說：「新的列車將確保旅客有更高的舒適度，我們特別關注設計、材料選擇以及乘客和乘務人員的安全。這些方面對於我們作為領先的列車製造商而言至關重要，而這正是我們多年經驗能發揮作用的地方。」
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