翻譯：全球首列窄軌氫動力列車組
原文 (英) 施泰德(Stadler)與薩丁島區域運輸(Trasporti Regionali della Sardegna, ARST)於2026年6月19日在位於瑞士厄倫(Erlen)的交車中心，揭幕了全球首列窄軌氫動力列車組，並將於2028年投入載客服務，行駛於薩丁島區域運輸的窄軌路線上，包含阿爾蓋羅機場－馬穆塔納斯(Alghero Airport – Mamuntanas)、薩薩里－阿爾蓋羅(Sassari – Alghero)及薩薩里－索爾索(Sassari – Sorso)等路線。 此一列車組源自於施泰德與薩丁島區域運輸在2023年簽訂的框架協議，施泰德將供應薩丁島區域運輸10列用於區域鐵路的列車組，從新聞稿提供之影片附件則可發現為3輛一組。而這項專案也屬於義大利基礎設施與交通部推動的一項政策，目標是透過將氫能源技術使用於窄軌鐵路上，使義大利鐵路運輸完成脫碳，符合現代化、創新及永續等指標，為新一代列車鋪路。 薩丁島自治區區域運輸部長芭芭拉·曼卡(Barbara Manca)表示：「隨著首列專門為窄軌鐵路設計的氫動力列車組投入使用，薩丁島證明了自己也能成為交通運輸領域的技術創新先驅。這是同類型列車中的首次案例，而且專門為我們這種環境設計，可以把限制轉化為重大契機，對環境、地方經濟及在地關鍵技術的發展，成為耀眼的典範。」 薩丁島區域運輸獨立董事約翰·莫奇(Giovanni Mocci)：「這列車展現了薩丁島區域運輸在國際上處於頂尖企業的定位與能力，所以我們很自豪可以把全球首列窄軌氫動力列車引進到我們的路線上。對我們的車隊而言，這是一次具有歷史意義的技術飛越，且這一個里程碑之所以能夠實現，來自於目標的一致性與地方政府給予的支持。我們正在徹底轉變公共運輸的型態，使薩丁島區域運輸成為創新與可靠的典範。」 施泰德義大利市場銷售暨行銷總監毛里齊奧·奧貝蒂(Maurizio Oberti)表示：「這在全球的軌道運輸產業界是一項創舉，結合了創新的技術發展與永續性。我們今天展示的列車為義大利的區域鐵路運輸豎立的新的標準，也展現施泰德與薩丁島自治區對於持續追求環保鐵路運輸的承諾；我們要感謝薩丁島區域運輸對我們的信任，以及在專案執行期間建立的卓越合作關係。」 減少2,100噸二氧化碳 隨著氫動力列車組的啟用，施泰德與薩丁島區域運輸在永續區域鐵路運輸上開啟了新篇章。相較於傳統的柴...