翻譯：法國氫燃料公車失火調查中

原文一(英)、原文二(英)、原文三(英)

在2025年1月2日，法國東部的貝爾福地區省當茹坦(Danjoutin, Territoire de Belfort)一處公車機廠發生火災，導致「優化旅行(optimisation de la mobilité, Optymo)」客運的七輛造價70萬歐元的范胡爾(Van Hool)氫燃料電池公車被燒毀，相較之下一輛柴油公車造價僅有28萬歐元。由於涉及清燃料的敏感性，緊急服務部門與危機處理部門迅速做出反應，並經消防人員數小時的火勢控制之後，總算排除了爆炸風險，且火災未造成人員傷亡，但因為擔心火災帶來的空氣污染，鄰近居民被要求待在室內。

來自多處消防隊的52名消防人員與21輛各式車輛支援救災任務，國家警察也抵達現場展開初步調查。目前火災原因仍在調查中，但沒有任何跡象表示公車的技術故障導致火災事件。另外根據當地媒體報導，火災是在凌晨2點20分左右發生的，從數公里外的A36高速公路都能看到濃煙，而火災發生後也隨及對周邊500公尺半徑進行空氣品質監測，待確認煙霧沒有立即性危害之後才發布安全訊息。

公共運輸服務則於早上七點恢復正常，公車營運也未受重大影響，雖然火場清理一直到早上才完成，但現場仍派駐監視人員確保安全，並對鄰近河川上下游進行持續監測，最終確認結果都是陰性，沒有環境污染的疑慮。同時，警方也還在調查周邊的監視器畫面，確定火災發生原因屬於意外或涉及犯罪事件，因此當地檢察官也已介入調查。

貝爾福地區自2023年開始採用清燃料電池公車，並計畫在2025年汰換一半的車隊為氫燃料公車，此次火災損失超過400萬歐元。儘管總體而言，目前全球有數千輛氫燃料公車仍安全運行，但最近發生的事件包含韓國、加州及荷蘭等地的案例，引發人們對清燃料的安全性感到擔憂，因此未來氫燃料相關行業可能會面臨更嚴格的審查與監管，最終仍須試圖讓社會大眾與利害關係人感到放心。