翻譯：國營芬蘭鐵路收購港鐵快捷
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| 原文一(英)、原文二(瑞) |
港鐵快捷(MTR Express AB, MTRX)於2015年起在瑞典加入營運斯德哥爾摩至哥特堡的鐵路路線，其下共有六列Stadler Flirt X74電聯車，目前每週運行126列車次。然而，國營芬蘭鐵路集團(Valtionrautatiet, VR-Group Abp)於2024年5月30日完成了對港鐵快捷的收購，現在刻正進行業務的整合作業，共有130位員工將進入國營芬鐵的城際運輸部門，並從秋季開始將以芬鐵的名義營運。
港鐵快捷原為港鐵北歐分公司(MTR Nordic)的子公司，於2024年二月經監管單位核定後確認收購；國營芬鐵表示收購這些業務是有利潤可圖的，因為在這條長455公里的開放路線上，港鐵快捷擁有30%的市佔率，於2022年的營收則達到3.5億瑞典克朗(約10.81億臺幣)。國營芬鐵表示收購之後將強化其在瑞典的地位，並帶來長途鐵路市場的競爭經驗，有助於提升未來其在芬蘭國內市場的競爭力。
國營芬鐵執行長伊麗莎·馬庫拉(Elisa Markula)表示：「瑞典的長途運輸商業市場規模是芬蘭的兩倍，且鐵路運輸在整個客運市場上的市占率甚至也是芬蘭的兩倍。我相信，這次收購使我們能夠在競爭激烈的市場中實現獲利並且成長，港鐵快捷建立的用戶體驗就是一種競爭優勢，畢竟他們連續八年被瑞典品質指數(Swedish Quality Index)授予最佳用戶體驗獎，並因其創新性而受到認可，我們希望繼續朝這一方項發展。當然，國營芬鐵也有很強大的業界專業知識與經驗，我們將共同開發應對瑞典市場的現代數位客戶服務管道，就像是開高級餐廳一樣的概念。」
港鐵快捷執行長菲利普·圖內爾(Filip Thunell)表示：「九年來，我們一直在瑞典推動鐵路旅行的復興，並接受隨之而來的挑戰。有了穩定的新北歐東家，我們將持續發展下去；即使在國營芬鐵的旗下，所有旅客也將繼續感受到我們的聲譽，包含優質的服務、準點的班次及實惠的票價。」
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| 港鐵快捷為此併購案換上的臉書粉絲專頁大頭貼 © MTRX |
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