翻譯:威斯巴登輕軌計畫被公投否決

原文(英)

威斯巴登(Wiesbaden)在2020年11月1日舉行輕軌計畫全民公投,共有46.2%的投票率,其中有62.1%的選民反對都市輕軌建設案。因此,都市軌道運輸公司(CityBahn GmbH)提出連接美因茨(Mainz)、威斯巴登(Wiesbaden)、陶努斯泰因(Taunusstein)及巴特施瓦爾巴赫(Bad Schwalbach)的輕軌計畫被迫中止。

原計畫中的輕軌路線為1000毫米軌距,總長35公里並透過阿爾塔爾鐵路(Aartalbahn)銜接美因茨的輕軌路網。反對者表示蓋輕軌成本太高且佔用道路空間,而且許多樹木都要被移除,需要耗費4.26億歐元;不過關於是否需要砍樹的議題仍然被支持者懷疑。現在,交通部門正考慮建設有導軌的公車捷運系統(Bus Rapid Transit, BRT),但這將會更加佔用道路空間,因為還要建設大型混凝土導軌,中央對於地方公車的補助款也會減少。

都市軌道運輸公司總經理烏韋·希爾特曼(Uwe Hiltmann)表示:「市民們沒有意識到這是千載難逢的機會。」萊茵高-陶努斯地區交通局長昆特·杜林(Günter F. Döring)則說:「輕軌計畫不該是這種結果,且非常遺憾的是市民都被虛假的訊息洗腦了。儘管結果令人失望,我們也不會任其自生自滅,而是要為地方軌道建設而戰。」

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  1. 他們的機車數量沒那麼多,沒想到會反對輕軌。

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    1. 要不要蓋輕軌跟機車數量沒有正相關啊

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