翻譯：英國新創電動車廠商瀕臨破產
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| 原文(英) |
英國新創電動商用車廠商「到達者」(Arrival)可能瀕臨破產，但這個消息並不意外，因為新進員工已經掙扎了一段時間。最新的消息可以追溯至2023年2月，這家公司宣布裁員50%來降低營運成本，同時伊戈爾·托戈夫(Igor Torgov)也接替了彼得·庫內奧(Peter Cuneo)的位子，成為臨時執行長。而彼得·庫內奧是在2022年11月公司創辦人丹尼斯·斯維爾德洛夫(Denis Sverdlov)辭職後被任命。
這家成立於2015年的新創公司先前曾經宣布，將把研發資源集中在美國廂型車的開發上面，因此擱置了電動公車研發專案以降低成本。在2020年初，這家公司得到來自現代汽車與起亞汽車的一億歐元投資，甚至在1月下旬拿到了優比速(UPS)的一萬輛輕型電動物流車訂單；到了2022年中期，他們宣布業務重組。
到達者的電動公車計畫在2020年春季宣布，當時到達者表示已經發明了一種獨特的組裝技術，可以透過微型工廠(Microfactories)生產所有產品組合的車輛，可以佈署在全球來服務當地市場，將稅務繳交給當地政府並聘用當地人才。這家總部位於英國的新創公司於2021年在那斯達克上市，並且在2022年5月宣布將於第三季開始生產電動公車，並進行與第一客運(First Bus)合作的道路試驗計畫，但實際上已延後進行。
同樣在2022年，到達者與義電智慧能源(Enel X)宣布建立合作夥伴關係，在義大利測試零排放的電池電動公車；此外，還與日立歐洲公司簽署合作夥伴關係，與日立共同提供新的公車與基礎設施解決方案。
現在，來自英國天空新聞(Sky News)的報導稱，這家那斯達克上市股公司(Nasdaq-listed company)正在與安永聯合會計師事務所(EY)進行談判，如果這家公司還是沒有辦法獲得額外資金，安永將會進行代管。儘管到達者可能有辦法找到資金生存，但是現在仍然不清楚到達者的儲備資金可以維持多久，且在2024年1月已經收到那斯達克的警告，這家公司已經不符合上市規則，且到達者的股價在2023年已經暴跌95%以上，市值僅略高於兩千萬美元。
路透社(Reuters)報導稱，到達者並未立即回應路透社的報導評論請求，安永則拒絕對報導發表任何評論。路透社也指出，在疫情期間許多新創電動公司利用「特殊目的收購公司(Special Purpose Acquisition Company, SPAC)」的熱潮，引爆一眾投資者對「成為下一個特斯拉」的強勁需求。然而，基於高利率、高通貨膨脹率、供應鏈斷裂及生產困難等問題，耗盡了這些投資者的現金，且重點是實際上在路上跑的車輛非常稀少或根本沒有產出。
彭博社的新能源財經專欄(BloombergNEF)預測，到了2024年，我們就會發現這四年間湧入市場的新創電動車廠商將會進一步減少，未來的趨勢將會是更多破產與合併。
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