翻譯:丹麥歐登瑟輕軌交付第一輛電車

原文(英)

如果無法觀看原文,請使用筆者帳號密碼:

  • 帳號:altefahrer@gmail.com
  • 密碼:ooOO00OOoo

2020年2月20日,歐登瑟輕軌(Odense Letbane)交付16輛施泰德(Stadler)電車中的第一輛,市長親臨現場並觀看電車從卡車上卸下,而這輛卡車就是從施泰德位於柏林潘科(Pankow)的工廠直接開過來的。

採購電車的訂單在2017年5月簽訂,一列車長29.2公尺、寬2.65公尺,重40.8公噸。車體會先交付,然後車內裝潢由歐登瑟輕軌自行在機廠內完成,每列電車有60個座位,可容納193位乘客。接下來,電車會公開命名,主題為「活著就要旅行」,然後要以當地的一種蛋糕命名。

這條總長約14.5公里的輕軌路線建設成本約30億丹麥克朗(NT$131.07億),按照2014年的幣值計算,預計2021年秋天通車。路線從城市西北部的塔魯普(Tarup)火車站開始,經過南丹麥大學(Syddansk Universitet)、一座醫院,然後抵達城市南部的Hjallese,沿途共有26個車站。

營運服務將由客運業者凱奧利斯(Keolis)提供,經營15年,權利金為15億丹麥克朗。目前該公司已經在歐登瑟負責營運市區公車,接下來也將負責營運輕軌。電車的班距為尖峰7.5分、離峰15分,最高速度為70kph,全程旅行時間為42分鐘。至於票務系統將會跟公車整合,年運量預計為十萬至十一萬人次。

留言

這個網誌中的熱門文章

翻譯:日本地方鐵道如何吸引運量?

合中市首度引進雙絞接電動公車

翻譯:曼谷捷運選擇單軌系統之隱患