翻譯：第一輛電動公車進軍芬蘭

原文(英)

荷蘭電動公車廠商VDL在2018年秋季推出了Citea系列電動公車後，獲得了第一筆該系列的訂單。這是芬蘭客運業者泰默倫丁‧立肯尼(Tammelundin Liikenne Oy)為赫爾辛基公車路線採購的40輛電動公車，預計在2019年8月上路，每日營運22小時。而這家公司也是芬蘭第一家電動公車業者。

更精確地表示，這些 VDL 製造的電動公車將分配在赫爾辛基的武薩里(Vuosaari)地區，行駛90和96號路線並直接汰換既有的柴油公車，夜間還可延駛至赫爾辛基中央火車站。該車長12.9米，座位數為40+3，載客量約80人。VDL的新聞稿則說明，這份訂單採用的「Citeas SLE-129 Electric」電動公車配備了最新的 216 kWh 電池組。

在日間，電動公車的營運路線為2~5公里，並在武薩里捷運站充電；夜間營運路線則為17~19公里，並在赫爾辛基中央車站充電。充電方式為透過車頂集電弓受電，電力傳輸容量為300 kW，此外回到車庫之後也會用 50 kW 的車廠充電器進行慢速充電。

「為了使公共運輸更加永續，並有效邁向更健康的生活環境，身為一家公共運輸業者，我們將致力於使赫爾辛基成為一座永續城市。我們很自豪能成為芬蘭第一家購買電動公車的客運業者，並與荷蘭VDL公司合作。」泰默倫丁‧立肯尼公司總經理勞諾‧埃勒斯(Launo Elers)表示。

目前，荷蘭VDL是歐洲主要的電動公車製造商之一，在西歐共有超過250輛 VDL Citea 電動公車營運中，總行駛里程超過 15,000,000公里。Citea SLE Electric版本(12和12.9公尺)是Citea LLE-99 Electric 的旗艦車種，目前主要在荷蘭和盧森堡的區域路線上營運。

Citea SLE Electric的標配為全新 216 kWh 電池組，也可選配 288 kWh 電池組，這些配備為電動公車提供了100到200公里的續航力，行駛其間毋須再額外充電。而12和12.9公尺的車種都標配組合型充電系統(Combined Charging System, CCS)插頭，還可以選擇配備「車頂配置」或「充電站配置」的集電弓，充電容量高達450 kW。