翻譯：全世界最大的公車底盤

原文(英)

瑞典富豪在2016年舉辦的「里約未來運輸展」(FetransRio Exhibition)上，推出了長達30公尺、可以承載300人的「雙絞接公車底盤」(biarticulated chassis)，這個底盤堪稱全球最大的公車底盤，主要用於提供高容量的公車服務，尤其是公車捷運系統。

富豪被譽為公車捷運系統的領導者，該公司已經向庫里提巴、波哥大、瓜地馬拉城、墨西哥城、聖地牙哥及聖薩爾瓦多的公車捷運系統交付了超過四千輛公車。「我們是公車捷運系統的領導品牌，現在推出了全球最大的公車底盤，這將提供更高效的運輸系統，並提升服務品質及成本效益。」富豪拉美地區的負責人表示。

這種新型公車底盤在巴西開發，以適用於當地的公車捷運系統。如果將這種雙絞接公車放在公車專用道上運行，可以比之前的車型多運載30人，並足以取代三輛傳統公車。此外，富豪還推出了新型的22公尺絞接公車底盤，除了能運載201位乘客之外，還配備了五座車門，如此有助於增進上下車速度，並改善車內乘客分布不均的問題──而這只需要三個車軸就能達成。

(在公車捷運系統的營運需求中，高容量公車帶來的效益極大，它能夠減少公車路廊內的車隊數量，並提升營運效率及減少碳排放量。在此之前，德國在2012年發表了多家廠商合作、長30.7公尺、可乘載256人的「AutoTram Extra Grand」雙絞接公車，號稱是當時全世界最大的公車。但比較起來，這輛車共有四個車軸且承載人數比富豪的新產品少很多，且僅為試驗性質而缺乏商業量產。)