翻譯：賓士第一輛全電動公車完成交付

原文(英)

賓士公司於2018年11月交付了第一輛全電動公車給漢堡高鐵公司(Hamburger Hochbahn AG, HHA)，這輛車也是賓士生產的第一輛eCitaro電動公車系列，而該訂單總共有20輛電動公車。雖然漢堡高鐵公司只有訂購20輛電動公車，卻是德國史上最大一筆電動公車訂單，且供應商為德國本土廠商。而漢堡市議會已經決議，到了2020年，所有市區公車都必須採用電動公車。另一方面，歐盟委員會也決議補助1.07歐元來協助90個城市改造7000輛既有的傳統柴油公車，這些公車在2016年與2017年排放的氮氧化物超過當時的標準。

漢堡高鐵公司與漢堡運輸公司(VHH)為漢堡兩大客運業者，漢堡高鐵公司經營了111條公車路線，車隊規模超過一千輛。而漢堡是德國前五大城市之一，德國經濟週刊預測，到了2030年，整個漢堡共有超過三千輛電動公車運行。其他四大城市分別為柏林、科隆、法蘭克福及慕尼黑，漢堡排名第二，僅次於柏林。

而漢堡高鐵公司不僅向賓士購買了20輛電動公車，也向波蘭廠商 Solaris 訂購了十輛 Urbino 12 電動公車，目前已有五輛運行。事實上，在2014年，漢堡捷運公司早已擁有兩輛索拉里斯(Solaris)的氫燃料電池雙節公車，長18.75公尺。賓士所屬的戴姆勒集團認為，推動電動公車是一項重要的創新計畫，透過電動公車的佈署將能加速公共運輸電氣化，且確信eCitaro將能在短短數年內完全取代傳統燃油公車。透過電池技術的革新，賓士預估eCitaro在2020年的市占率可望突破50%以上。

賓士推出的 eCitaro系列在2018年9月的漢諾威車展上首度發表，是首款在德國研發與製造的電動公車，其特點在於降低能源消耗並增加續航力。賓士的公車業務主管與漢堡市長共同出席交車儀式，並在典禮上表示，漢堡捷運公司是當地公共運輸轉型替代能源的先驅。他也強調eCitaro是經過審慎考量及計算都市交通狀況的解決方案，這款車將對都市公共運輸電動化產生關鍵性的貢獻。