翻譯：雙阿新鐵路合建案完成簽約
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| 原文一(英)、原文二(英) |
翻譯：王柏翔 / 校正：都市運輸觀點
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在2024年4月23日於阿布達比舉行的雙阿商業論壇(UAE-Omani Business Forum)上傳來消息，連接阿曼港都蘇哈爾港(Port of Sohar)與阿拉伯聯合酋長國首都阿布達比(Abu Dhabi)的新鐵路計畫，已經完成了三份契約的簽訂。這條長303公里的客貨兩用鐵路總預算約為30億美元，由計畫發起方阿曼鐵路與阿提哈德鐵路於2022年9月合資，於本次論壇中也宣布將從阿曼- 阿提哈德鐵路公司改名為哈特菲鐵路(Hafeet Rail)，並繼續營運雙阿之間其他既有路線，未來新的鐵路將會以時速200公里運行，從蘇哈爾港到阿布達比只要1小時40分，且貨運列車也會以時速120公里運行。
作為採購計畫的一環，哈特菲鐵路首先與國有控股集團穆巴達拉投資公司(Mubadala Investment Company)簽署合作協議。哈特菲鐵路副執行長穆罕默德·本·扎赫蘭·馬魯奇(Mohammed bin Zahran Al Mahruqi)表示：「協議的簽訂標誌著我們的專案與工程已經正式啟動。」
在第二份契約中，哈特菲鐵路再向由阿聯酋的特洛伊建設集團(Trojan Construction Group)與阿曼加爾法工程承包(Galfar Engineering and Contracting)組成的團隊簽訂土建合約。馬魯奇表示：「本次招標案的工作分配反映出一個明確的願景，也就是賦予國家機構與承包商權力並讓他們持續發展，提高工程本身在當地創造的附加價值，並適度讓民間參與本次重要專案。」
在第三份契約中，由西門子交通與哈桑阿拉姆建築公司(Hassan Allam Construction)組成的團隊拿下了機電標，負責系統機電建置與整合，包含通訊與電力系統之設計、交付、實施及整合作業，特別是適用於沙漠氣候的第二等級歐洲列車控制系統(ETCS Level 2)。西門子交通阿聯酋分公司執行長艾曼·阿舒爾(Ayman Ashour)表示：「我們很榮幸且欣然接受雙阿鐵路委託的這項戰略專案，不僅可以為兩國的社會經濟發展做出貢獻，對整個區域而言也是一個開創性的計畫。」
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| 西門子針對本專案提供之機電系統簡介 © Siemens Mobility |
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