翻譯：東京海岸的清新感

原文(英)

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百合海鷗線連結新橋及豐洲地區，全長14.7公里，沿途共設置14座車站，屬於自動導軌運輸系統(Automated Guideway Transit, AGT)。在去年，百合海鷗線的平均日運量約為13.3萬人次。自2016年9月訂購之後，三菱重工終於完成八列六車組7500系膠輪列車的交付，用於東京的百合海鷗線並取代原有的7200系。

三菱重工過去也有汰換百合海鷗線車隊的實績。在2010年，三菱重工接到18列7300系列車的訂單，用於替換通車初期既有的7000系，這些車輛於2016年6月完成交付。現在購買的7500系，首列車在2018年11月首次投入服務，且三菱還將負責後勤維護的作業。

7500系的設計概念是「環繞海岸的清新感」，並融入未來感及海鷗的意象。車體採用雙層鋁合金結構，不僅輕巧、耐用且易於回收，車輛也配置T形懸吊轉向架以減少振動；半高背的桶狀座椅則能讓乘客更加舒適，並適當延伸腿部空間。此外，為了讓乘客感到便利舒適，內裝也進行調整，包含車門上方的雙螢幕顯示器，用於提供各種資訊。至於列車前端的藍色LED燈也具有功用，燈亮時即代表列車正以自動化運行中。