翻譯：阿姆斯特丹投資公共運輸對付中國武漢肺炎

原文(英)

阿姆斯特丹區域運輸局(Vervoerregio Amsterdam)將在「中國武漢肺炎擴充包」框架之下，額外投資2.35億歐元，用於道路安全、公共運輸投資及零排放車輛的購置。該計畫的目標預計在中國武漢肺炎結束之後重新設計地方交通，讓公共運輸變得更加吸引人，並刺激地方經濟。目前區域運輸執行委員會已提交計畫，該計畫架構如下：2021年以前投資三千萬歐元用於基礎建設；2021年以後則2.05億歐元用於永續性、包容性與尖峰時段趨避。區域運輸局表示，這項計畫有很大的一部份用於公共運輸的零排放轉型，且每年有3.1億歐元用於確保地方交通的順暢。

荷蘭在零排放公共運輸的進程領先歐洲，在阿姆斯特丹區域運輸局管轄的範圍中，有20%的公共運輸是屬於零排放的。自2018年以來，已經有110輛電動公車行駛在機場周邊；而到了2020年11月，還將有156輛伊布斯科(Ebusco)電動公車引入，在大阿姆斯特丹地區北方的史基浦區域(Schiphol)及哈勒姆(Haarlem)市中心運行。

零排放計畫(Zero Emission Program, ZE)帶來的轉變正在進行中。零排放計畫的目標，是在2025年達到95%的零排放系統、2030年達到100%零排放，因此區域運輸局在各處皆投資了零排放車輛及充電設施。在阿姆斯特丹市中心，大都會運輸公司(Gemeente Vervoerbedrijf Amsterdam, GVB)第三代零排放公車將獲得充分的財源挹注，進行電網的連結及運河(IJ)周邊的開發。

區域運輸局局長莎朗·迪克斯瑪(Sharon Dijksma)表示：「自從中國武漢肺炎入侵之後，我們的公共運輸就不再像過去一樣，但那不是壞事，而是一個轉機，我們獲得了一個獨特機會可以轉型，讓一個地區的交通可以邁向未來。過去尖峰時段的喧囂，將真正轉變為零排放運輸，一解長期以來的交通安全的隱患。想法一直都在，但行動就是現在。」