翻譯：薩克森州的未來輕軌計畫

原文(英)

光明願景(Heiter Blick)與基佩電器(Kiepe Electric)組成的「出租」(LEIWAG，有萊比錫車輛之意)財團，在「薩克森州未來輕軌計畫」下，獲得一份框架合約，日後將為萊比錫(Leipzig)、茨維考(Zwickau)和格爾利茨(Görlitz)等城市的運輸業者，提供多達155輛輕軌電車。這個計畫於2019年由三家運輸業者啟動聯合採購流程，並在2021年12月15日正式簽署。

這項計畫已2030年為目標年，總價值為六億歐元，包含開發成本、未來選購權與備用零件。根據業者的估計，採用聯合招標的方式，將能減少2,700萬歐元的一次性成本。供應廠商則說，其中2/3的附加價值將會在德國中部產生，另外40%則會在薩克森州，包含駕駛補助系統，以及光明願景正在研發的氫燃料電池組件。

萊比錫運輸公司(Leipziger Verkehrsbetriebe, LVB)已經確認初期訂單為25輛電車，並保留105輛選購權，電車尺寸長45公尺、寬2.4公尺，預計從2024年起開始在1458毫米軌距的路廊上運行，並取代壽命將屆的NGT8車輛。

萊比錫市長布克哈德·榮格(Burkhard Jung)表示，若要達成萊比錫2030年的戰略目標，就必須提供現代化且更具有吸引力的電車，更重要的是當地的供應廠商打敗了其他歐洲廠商，贏得了這次招標案。

格爾利茨運輸公司(Görlitzer Verkehrsbetriebe, GVB)的董事長斯文·塞利格(Sven Sellig)表示：「由於與合作夥伴之間的密切合作，我們有幸獲得了現代化、經濟且創新的車輛，它不僅是最先進的，而且也為未來的創新技術提供了擴充空間。」

他指的合作夥伴，就是茨維考市營公共運輸(Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau, SVZ)的史蒂夫·普賴斯納(Steve Preißner)。普賴斯納表示：「採購新的低地板輕軌列車，將能夠完全汰換剩餘的Tatra系列高地板車輛，並搭配現有車輛的現代化改造工程，提供一個完全無障礙的車隊。」

茨維考市長屋大維·烏爾祖(Octavian Ursu)則補充，聯合採購「是一項區域整合與城市合作的絕佳案例。」