翻譯：柏林城市快鐵延伸至布蘭登堡機場

原文(英)

柏林城市快鐵(Stadtschnellbahn, S-Bahn)因應布蘭登堡機場(IATA: BER)的營運需求，於2020年10月26日正式延伸至布蘭登堡機場，響應同月底的機場開幕。柏林城市快鐵為了機場聯外交通投資了6.75億歐元，包含一條從外環鐵路分支、長約18.5公里的聯絡線，不論長途列車與區域列車都能夠在布蘭登堡機場第一航廈的下方搭乘。此外，原本供S9與S45的路線也從美原機場站(Schönefeld Airport)延伸8.6公里至布蘭登堡機場的第一航廈，中途設置水人村(Waßmansdorf)一站；其中，美原機場站未來將改名為第五航廈站(後來在2023年底因航廈廢除改名為美原站)。

一開始，柏林城市快鐵只有將S9號延伸至新機場，且只在晨昏時段才有延駛，班距20分鐘，到柏林中央車站的旅行時間共52分鐘、到斯潘道車站(Spandau)則是79分鐘。而10月29日開始，S45路線也跟著延長至新機場，提供全天候10分鐘班距的服務。而德鐵區域列車(DB Regio)從2020年10月31日起，推出半小時班距的機場快車服務，從機場到中央車站的旅行時間可縮短至30分鐘。

當天也開始提供城際列車與一般區域列車服務，其中區域列車RE7、RB14及RB22與機場特快車(FEX)整合班次，每小時至少有四班列車停靠；城際列車(IC)的瓦爾內明德(Warnemünde)-柏林-德勒斯登路線，也將停靠布蘭登堡機場站(Flughafen BER)，從機場到瓦爾內明德的旅行時間約2.5小時、到德勒斯登則是90分鐘。柏林環境、運輸及氣候保護參議員雷吉娜·岡茨(RegineGünther)表示：「新的布蘭登堡機場站已經與公共運輸服務相互連結，使旅途更加便利快速且保護氣候與環境，不管是近郊列車、區域列車、機場快車還是公車的連接，都將進一步連結整個柏林及布蘭登堡大都會地區。」

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