翻譯：施泰德在美國獲得史上最大號誌合約

原文一(英)、原文二(英)

施泰德宣布獲得一項為期八年、價值五億美元的合約，將為亞特蘭大都會區捷運局(Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority, MARTA)提供NOVA Pro通訊式列車控制系統(CBTC)，取代既有的號誌設備並輔助列車駕駛員。施泰德表示，在2024年12月5日與亞特蘭大捷運局簽訂的合約，是施泰德號誌領域迄今最大的合約，而且是美國客戶首度選擇施泰德的列車控制系統與設備。

另外，本次採購案還要求施泰德與聯邦法規第49條第26部分(49 CFR Part 26)定義之弱勢企業(Disadvantaged Business Enterprises, DBE)合作，透過教育計畫培訓來自低收入家庭的學徒，並積極參與志工日與弱勢地區的青少年體育活動，促進地方青少年的身心發展。施泰德希望能夠將對地方社區的重視待到亞特蘭大，並致力於在地方提供工作機會，與教育單位、政府機關及弱勢企業建立緊密的合作關係。

亞特蘭大捷運局早在2019年就已項施泰德簽定電聯車採購合約，目前施泰德正在為亞特蘭大捷運局製造56列四輛編成的CQ400型電聯車，並且在位於鹽湖城的工廠安裝車載設備，道旁設備則在亞特蘭大捷運路網的現場進行安裝、測試及調整。這些列車將於2025年投入服務，而在號誌轉換的過渡階段，這些列車也必須相容既有號誌與新安裝的號誌；一旦道旁號誌與車載設備完成整合，新舊系統之間的轉換將能平穩進行，不對干擾日常運作。亞特蘭大捷運仍將保留司機員的配置，由司機員負責監控列車運行；透過車載設備與道旁號誌設備的協同作業，將能使系統的穩定性提高，提升運轉性能並降低故障停機時間。

亞特蘭大捷運局總經理兼執行長柯利·綠木(Collie Greenwood)表示：「這項投資將提升我們路網的安全性與可靠性，讓列車以最高的安全標準運行，並由經驗豐富的駕駛員進行監控與控制，進而提升運輸容量且改善準點率。透過這些改善，我們將提升旅客的體驗感受，使亞特蘭大捷運躋升全美國先進交通之流。」

施泰德執行長馬庫斯·伯恩石匠(Markus Bernsteiner)表示：「這份訂單是一項重要的里程碑，也代表我們在通訊是列車控制系統的國際市場上取得突破。亞特蘭大捷運局跟旅客可以期待未來將有一座最先進的列車控制系統，帶領亞特蘭大捷運更加準時、安全且高效。」