翻譯：紐約地鐵將試辦月台門
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| 原文(英) |
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紐約大都會運輸管理局(Metropolitan Transportation Authority, MTA)將在三座地鐵站試辦月台門(Platform Screen Doors, PSD)，以提高地鐵路網的安全性。MTA執行長揚諾·利伯(Janno Lieber)接受採訪時表示，月台門將會安裝在7號線的時代廣場站、L線的第三大街站，以及可轉乘機場捷運的「蘇芬大道-射手大街-甘迺迪機場站」。
利伯表示，礙於部分地鐵站的設計與曲線半徑因素，某些車站可能無法安裝月台門，但還是有很多車站是可安裝的。MTA針對整個路網472座車站進行調查，初步僅有41座車站可設置月台門，但若與車輛設計整合完成，則有87座車站可以在2033年設置。這三座試辦車站的指定，係從不同類型的月台配置、不同類型的使用人潮中選擇而來。另外，MTA也將嘗試不同的新科技，例如熱成像、雷射等方式檢測軌道淨空，以便更及時發現人員入侵軌道，進而快速阻止意外發生。
自從疫情趨緩以來，地鐵的運量逐漸回流，但入侵事故也逐步增加。在2021年，總共有68人因此死亡，且在2019~2021年間，這類事故已經比以往高出了20%以上。因此，MTA在2021年12月10日成立軌道侵入工作小組，用於研究如何減少人員入侵事件。
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