翻譯：瑞典最快的火車
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瑞典國鐵(Statens Järnvägar, SJ)與阿爾斯通(Alstom)簽訂了6.5億歐元的合約，採購25列時速可達每小時250公里的澤菲羅(Zefiro)系列城際列車(原屬龐巴迪的產品)，用於補足原有X2000車隊的規模，並且可行駛至丹麥與挪威境內。車輛引進之後，將會成為「全斯堪地那維亞半島最好的旅遊產品」，從此展開歷史性的運輸革命，把火車的速度從200公里提升到250公里，以吸引更多旅客從汽車或飛機轉移過來，滿足氣候變遷需求並達到智慧化與高效率的交通模式。
初始訂單將採購25列電聯車，總預算為70億瑞典克朗(210.5億台幣)，預計在2026年投入使用，並保留15列選購權。車上配備363個座位，並設置自行車與行李空間，還有一座可供應熱食的吧檯餐車(Bistro)；同時因應北歐地區的氣候，新型列車將會具備惡劣天氣下的運行能力，可以在-40°C的環境下運轉，也配備備援電池組，可在電力中斷時維持運作並自力運轉。
這項採購計畫源於2017年瑞典國鐵的「第四方案」(Project Delta)，由於該計畫讓瑞典國鐵自行與潛在供應商談判議價，而非公開招標程序，結果當時只有龐巴迪的產品符合規格需求，導致瑞典國鐵直接與龐巴迪採購；而龐巴迪在2021年1月被阿爾斯通併購，故到了2021年底，才剛完成併購龐巴迪的阿爾斯通集團正式被確認得標。
瑞典國鐵在2021年12月20日證實將採購阿爾斯通的產品，並表示過去二十年鐵路運量大幅增長，並在2019年達到創紀錄的水準，至於中國武漢肺炎則是暫時性的影響。瑞典國鐵表示：「公開招標程序曠日廢時，而且只有一家供應商可以滿足他們的要求(瑞典國鐵的主力高速列車X55即為龐巴迪製造)，所以就直接跳過競標程序直接談判了。」
瑞典國鐵的高級副總裁兼機務處長阿維德·弗雷德曼(Arvid Fredman)表示：「瑞典國鐵正在展開高達120億瑞典克朗(360.85億台幣)的計畫，用於汰換或更新車隊，以滿足智慧應對氣候，並實現舒適與高效率的旅程。」
阿爾斯通北歐地區總經理羅伯·懷特(Rob Whyte)表示：「這是一項歷史性的協議，能夠改變全國旅客的旅行方式。因應對氣候變遷的顧慮，高鐵一直被視為航空的替代方案，且舒適、方便，重點是非常快。」
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