都計圖看交通 ：基隆市都市計畫

許多路口雖然看似畸形，但因位處山坡地，現況實際上為立體交叉。

1.巷道鄰接高速公路

高速公路與鄰里巷弄之車流特性差異過大，進出巷弄容易影響高速公路車流並直接造成安全隱患，更別提高速公路緊臨住宅區造成之問題，故此乃路網規劃之大忌。雖然高速公路端點設於隧道口，往基隆方向嚴格來說應為市區道路，但實際上車道寬度與行車環境幾乎毫無變化，使往來車流的駕駛習慣並未因高速公路終點而變化。

此一介面涉及鄰近社區之交通安全與生活品質，應於通盤檢討時妥善討論，並研擬調整方案以一併改善路網結構。

2.畸形路口

筆者在此一區域共指認兩處，其中西定高架道路端點處在計畫圖上看似畸形路口，所幸鄰接巷道已經封閉作為步道，然轉彎視距仍應檢核，並注意現況障礙物問題。另一處為樂一路與安樂路口，K字路口不甚完美，但實際上樂一路已屬於鄰里巷弄，行駛車速不大且以目的性旅次為主，建議透過道路瘦身與停讓線標繪即可降低衝突。

依地形圖觀之，巷道及停車場明顯鄰接高速公路隧道口，應進行廢巷、立體化或由其他方式解決。

圖騰柱前雖屬市區道路範圍，但路型明顯為高速公路之佈設型態。多數用路人於此處之駕駛行為明顯與高速公路相近，若該處發生意外將難以立刻反應。

典型的銳角路口視野問題，實際上鐵絲網後有一輛右轉車。